Planta de moagem e classificação no cliente, com engenheiro e big bags de produto

Onde falha o equipamento de catálogo

Transporte pneumático, classificação, moagem e leito fluidizado para materiais abrasivos, pegajosos e pulverulentos. Projetamos, fabricamos e colocamos em operação, no modelo turnkey.

sistema turnkey de barrilha
1.200t/⁠dia
linha de barrilha, dos vagões à produção
~300m
limite inferior de classificação
5µm

Unidade de moagem e classificação na planta do cliente

Trabalhamos onde o material gruda, desgasta a tubulação, levanta pó ou empedra.

Setores e problemas
SetorOnde falhaO que instalamosEm números
QuímicaPós abrasivos e agressivos: óxido de cromo, alumina. Pós que geram poeira: barrilha.Bombas pneumáticas com interior projetado para o material.1.200t/⁠diasistema turnkey de barrilha
MineraçãoAs roscas viram gargalo quando a carga aumenta.Transporte pneumático para o enchimento de mina, no lugar das roscas e sem ampliar a área.47→70+m³/⁠hvazão de enchimento
FertilizantesO produto empedra e os grânulos quebram no transporte.Granulação, resfriamento em leito fluidizado, secagem, transporte em baixa velocidade.12,5t/⁠hresfriador de leito fluidizado
Metalurgia e resíduosEscória e pó vão para o descarte.Classificação a ar de 5 µm a 5 mm: a escória se torna abrasivo comercializável.83%rendimento de produto grosso da escória
Cimento e calRoscas e transportadores se desgastam e levantam pó na alimentação dos silos.Transporte pneumático de baixa velocidade: linha fechada com filtros de mangas, bomba projetada para o seu material.

Barrilha, 1.200 t por dia: dos vagões à produção por 300 m de tubulação

Barrilha (carbonato de sódio)

Esquema do transporte pneumático de barrilhaEsquema do transporte pneumático de barrilha em dois estágios. Vagões hopper, 8 postos de descarga. Bombas de câmara pneumática, 8 unidades de 7 m³, 60-⁠80 t/⁠h por bomba. Estágio 1: linha de 150-⁠200 m, DN250, até os silos de armazenagem de 2.500 m³. Bombas do estágio 2, 2 m³, 15-⁠30 t/⁠h. Estágio 2: linha de 50-⁠150 m, DN250, até os silos da produção de 200 m³. Ar comprimido a 4 bar. Distância total de cerca de 300 m, 42 m de elevação, 1.200 t por dia.Estágio 1150-⁠200 m · DN250Estágio 250-⁠150 m · DN250Ar comprimido, 4 barVagões hopper8 postos de descargavagão de 90 m³Bombas pneumáticas8 × 7 m³60-⁠80 t/⁠h por bombaSilos de armazenagem2.500 m³Bombas do estágio 22 m³15-⁠30 t/⁠hProduçãosilos de 200 m³Esquema do transporte pneumático de barrilhaEsquema do transporte pneumático de barrilha em dois estágios. Vagões hopper, 8 postos de descarga. Bombas de câmara pneumática, 8 unidades de 7 m³, 60-⁠80 t/⁠h por bomba. Estágio 1: linha de 150-⁠200 m, DN250, até os silos de armazenagem de 2.500 m³. Bombas do estágio 2, 2 m³, 15-⁠30 t/⁠h. Estágio 2: linha de 50-⁠150 m, DN250, até os silos da produção de 200 m³. Ar comprimido a 4 bar. Distância total de cerca de 300 m, 42 m de elevação, 1.200 t por dia.Estágio 1150-⁠200 m · DN250Estágio 250-⁠150 m · DN250Vagões hopper8 postos de descargavagão de 90 m³Bombas pneumáticas8 × 7 m³60-⁠80 t/⁠h por bombaAr comprimido, 4 barSilos de armazenagem2.500 m³Bombas do estágio 22 m³15-⁠30 t/⁠hAr comprimido, 4 barProduçãosilos de 200 m³
  • ~300mdistância total
  • 42melevação
  • 4barpressão do ar
  • 1.200t/⁠diacapacidade
Desafio
Uma indústria química recebe barrilha em vagões hopper, 1.200 t por dia. É preciso descarregar em 8 postos, elevar 42 m e levar o material à armazenagem e à produção da planta em operação, sem geração de pó e sem perda de produto.
O que fizemos
Tecnologia, projeto, equipamentos e comissionamento. Dois estágios: vagões → armazenagem, armazenagem → produção. A bomba e a descarga vibratória dos vagões são de desenvolvimento próprio; a bomba foi projetada para barrilha. Filtros de mangas em todas as áreas.
Resultado
O sistema foi colocado em operação em uma planta em funcionamento: 60-⁠80 t/⁠h por bomba, linha fechada, filtros de mangas em todas as áreas. Uma solução do mesmo tipo funciona em outra área da mesma planta.
Modelo 3D do complexo: quatro silos e a estrutura do transporte pneumático
Modelo 3D do complexo: descarga de vagões, transporte pneumático, silos

Os números do case são da barrilha. No seu material, quem mostra os números é o teste.

Composição do sistema
UnidadeEspecificação
Bombas de descarga dos vagões8 un., 7 m³, 60-⁠80 t/⁠h, DN250, linha de 150-⁠200 m
Bombas de alimentação da produção2 m³, 15-⁠30 t/⁠h, DN250, linha de 50-⁠150 m
Silos de armazenagem2.500 m³
Silos de alimentação da produção200 m³
Filtros de mangas50 m², 5.400 m³/⁠h
Estações de compressores90 Nm³/⁠min, 0,7 MPa

Cliente: uma grande indústria química que consome barrilha.

Cases

Números de plantas industriais da nossa equipe de engenharia, que trabalha junta desde 2017. Não divulgamos nomes de clientes; detalhes em uma conversa.

  • Unidade em estrutura metálica

    Mineração

    Mina: vazão de enchimento 49% maior sem ampliar a área

    As roscas eram o gargalo. Foram substituídas por transporte pneumático de baixa velocidade.

    vazão de enchimento
    47→70+m³/⁠h
  • Classificador a ar com ciclone

    Metalurgia, 2018

    Escória virou produto: pó abrasivo em vez de descarte

    Classificador a ar de 50 t/⁠h que transforma escória em pó abrasivo. Resultados publicados em artigo científico.

    classificador
    50t/⁠h
    rendimento de produto grosso
    83%
  • Tambor na fábrica

    Fertilizantes, 2021-⁠2024

    Fertilizantes de enxofre: linha do enxofre líquido aos grânulos secos

    Granulador de enxofre líquido, resfriador de leito fluidizado, secadores rotativos, filtro de mangas aquecido. Ásia Central.

    filtro de mangas
    600m²

Como trabalhamos

Primeiro os números do seu material, depois a proposta comercial.

  1. Análise do problema

    30 minutos por vídeo com um engenheiro: material, capacidade, o que falha hoje.

    Entrega
    critérios de sucesso do teste, por escrito
  2. Teste da amostra

    Testamos a amostra em uma instalação de laboratório; a quantidade é combinada antes. Assinamos NDA antes do envio da amostra.

    Entrega
    relatório com os números combinados
  3. Proposta e projeto

    Proposta com base nos números do teste. Após o contrato: tecnologia, cálculo da linha, documentação.

    Entrega
    projeto integrado à planta em operação
  4. Fabricação

    Bombas, classificadores e filtros de projeto próprio.

    Entrega
    equipamento dimensionado para o seu material
  5. Montagem e partida

    Supervisão de montagem, comissionamento, treinamento da equipe.

    Entrega
    sistema operando na capacidade de projeto

Fabricação e engenharia

Os engenheiros projetam e testam, os equipamentos são produzidos na fábrica escolhida para cada projeto, o representante no Brasil acompanha o projeto em campo.

Projeto próprio
Bombas de câmara pneumática, classificadores a ar, moinhos a jato.
Fabricação sob medida
Escolhemos a fábrica conforme o projeto e as exigências do cliente.
Testes
Instalações de laboratório de transporte pneumático e classificação. Testamos as amostras com o grupo de pesquisa de uma universidade: nosso modelo de cálculo do classificador foi confirmado em um equipamento industrial de 50 t/⁠h.
faixa de classificação
5 µm - 5 mm
por bomba, com barrilha
60-80 t/⁠h
consumo de ar
40-80 Nm³/⁠t
  • Bomba de câmara pneumática com tubulação, na planta
  • Vaso com flanges na cabine de pintura
  • Tambor rotativo na oficina
  • Bancada de laboratório de transporte pneumático para teste de amostras

Vamos falar sobre o seu processo

Escreva no WhatsApp ou preencha o formulário. Estudamos a sua aplicação e propomos um horário para a conversa.

Respondemos em até um dia útil, no horário de Brasília.

Para a conversa, tenha em mãos

  • nome do material e ficha técnica, se houver
  • capacidade da linha, t/⁠h
  • fotos do ponto com problema
Questionário do material (PDF)